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Nissan X-Trail FCV

[03-11-2008]

Nissan croit en l'avenir de la pile à hydrogène. Pour le constructeur, en 2050 la moitié des véhicules seront électriques c'est pourquoi il se lance des défis continuellement de manière à faire avancer une technologie toujours plus poussée.

 

Rendement énergétique plus important qu'un moteur à essence



Si la sortie d'un véhicule à pile à combustible est prévue pour 2015, un prototype roule déjà. Sur base de X-Trail, ce prototype est capable de monter à 80 km/h sans bruit, au-delà le moteur électrique s'essouffle un peu. Son autonomie est de 500km avec un plein de 5.2kg d'hydrogène. Ce carburant est stocké sous pression (700 bars) dans un réservoir de 125 litres.

Le rendement énergétique est plus important que celui d'un moteur à essence, on parle même du double... Si les caractéristiques de ces piles à combustible sont impressionnantes, il en va de même du prix malheureusement. Pour que de telles automobiles soient commercialisées à grande échelle il faudrait que le surcoût soit de 20% en rapport à une voiture essence, mais actuellement le pourcentage est 10 fois supérieur.

 

Caractéristiques





Nissan-X-Trail FCV


 
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