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Renault Clio 2.0 16V Sport

[29-08-2008]

La nouvelle clio a grandis d'environ 17 cm et mais à également pris du poids, environ une centaine de kilos. Ces changements altèrent un peu le comportement de la citadine. Il faut donc s'employer un peu pour brusquer la bête. Cela dit la bonne nouvelle est que pour une puissance de 86 ch dans le moteur 1.5 dCi la consommation et d'environ 6.8l au 100 km.

 

Sans fausse note



Si le freinage et la tenue de route sont d'un niveau excellent, en revanche la direction assistée électrique est assez déroutante et la boîte accroche un peu au passage des vitesses.

Selon les témoignes, cette auto à un comportement routier tout à fait acceptable et la suspension est des plus agréable. Le confort est donc d'un bon niveau bien qu'inférieur à sa concurente la Peugeot 207.

Nous noterons une amélioration modeste par rapport à sa devancière la Clio II compte tenu de l'augmentation du volume intérieur apporté. Tout comme ses concurentes, le bas de game de cette version doit se contenter de plastiques dur dans l'habitacle si qui ne met pas en valeur le design de la planche de bord. Les commandes sont douces et le confort d'un excellent niveau. Seul bémol, les places sont un peu étriquées à l'arrière.

Pour ce qui est des réclamation des détenteurs, on en comptera que très peu. Quelques soucis d'éclairage du tableau de bord ainsi qu'une pédale d'embrayage qui grince parfois.

Coté moteur, rien de nouveau si ce n'est le 1.2 TCE. Renault gage sur la fiabilité de ses moteurs existants et de cette manière dresse un bilan des plus convaincant pour cette auto.

Pour l'extérieur, rien à redire une réalisation d'assemblage et de peinture de très bon niveau. Cette 3ème version de la Clio est une véritable réussite. Elle s'adapte à tout usage et sa gamme est assez variée pour contenter tout le monde.

Lancement en 2005.

 

Caractéristiques



Longueur : 3.81 m  
Largeur : 1.64 m  
Hauteur : 1.42 m  
Empattement : 2.47 m  
Diamètre de braquage : 10.30 m  
Volume du coffre : 255 l  
Capacité du réservoir : 50 l  
Consommation : 6.7 l  
Poids à vide : 980 kg  




Renault-Clio 2.0 16V Sport
Renault Clio 2.0 16V SportRenault Clio 2.0 16V SportRenault Clio 2.0 16V Sport


 
Les +

puce La tenue de route
puce L'habitabilité
puce Le confort
puce La fiabilité de ses moteurs


 
Les -

puce Manque de place à l'arrière
puce Boîte à vitesse


 
Les essais Renault

Renault Clio 2.0 16V Sport


 
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