| |
Subaru Impreza 2.5T WRX STI [29-08-2008]
|
Grâce a sa participation et ses nombreuses victoires en championnat du monde des rallyes, Subaru remporte un franc succès dans les ventes de Subaru Impreza WRX. A chaque sortie d'une nouvelle version, les fans ne tardent pas à remplir les bulletins de commandes de leur nouveau joujou.
|
| |
En total rupture avec l'ancienne version
|
La Subaru Impreza WRX possède un intérieur des plus ordinaires, pas de fioritures, que des couleurs sombres et une lumière orangée
pour l'instrumentation du tableau de bord.
Jusque là Subaru nous avait habitué à un son, ce son reconnaissable à chaque coup d'accélérateur, mais là rien... le silence... Son moteur devient souple et plus adapté aux trajets autoroutiers qu'aux routes de montagne. La consommation n'en est pas réduite pour autant, les données mêmes du constructeur paraissent fausses tant les arrêts sont fréquents à la
pompe.
La rupture avec l'ancienne version paraît un peu abrupte.
Ceci risquerait fort d'en braquer plus d'un. De plus que Mitsubishi
ne relache en rien ses efforts...
|
| |
Caractéristiques
|
| Longueur : |
4.42m |
|
| Largeur : |
1.74 m |
|
| Hauteur : |
1.48 m |
|
| Empattement : |
2.62 m |
|
| Diamètre de braquage : |
10.60 m |
|
| Volume du coffre : |
301-1216 l |
|
| Capacité du réservoir : |
60 l |
|
| Consommation : |
10.4 l
|
(2.5 essence de 230 ch) |
| Poids à vide : |
1395 kg |
|
|
|
|
