| Nom : Michael Schumacher |
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Michael Schumacher est né le 3 janvier 1969, à Hürth-Hermülheim, près de Cologne en Allemagne. Appelé par ses fans « Schumi », il a remporté sept fois le titre suprême de champion du monde des pilotes de Formule 1. Il est incontestablement un des meilleurs pilotes de tous les temps, 91 victoires, 68 pole positions, 154 podiums, plus d’un tiers des participations en Grand Prix, ont été signées de la première place ! Il a battu un grand nombre de records, ce qui le fait rentrer dans la légende des pilotes d’exception.
Michael Schumacher débute sa carrière en karting, où il s’est fait remarquer pour sa grande agilité à passer les courbes les plus techniques avec une virtuosité incomparable. Il effectue son premier Grand Prix en 1991, alors qu’il est pilote remplaçant chez Jordan, Bertrand Gachot, titulaire, est arrêté pour une agression sur un chauffeur de taxi londonien. Il est vite remarqué par le team Benetton, dirigé par Flavio Briatore, et se voit proposer une place de pilote dans l’écurie. Cette écurie de Formule 1 est la bonne, elle va lui permettre de remporter les championnats du monde en 1994 et 1995.
Michael Schumacher est aimé pour son succès au volant d’une écurie faisant office d’outsider. Mais il ne tarde pas à recevoir des offres de la plus prestigieuse des écuries de Formule 1, Ferrari. Il rejoint la Scuderia Ferrari en 1996, qui n’a plus gagné de championnat du monde depuis très longtemps, (Jody Scheckter en 1979), et lui apportera nombre de victoires et de records, aux côtés de Jean Todt et Ross Brawn, le directeur technique engagé par Ferrari.
Michael Schumacher s’est démarqué de ses concurrents, par son aptitude à conduire sous la pluie avec une aisance et un brio hors du commun. Son autre avantage est rapidement identifié, c’est le Grand Prix de Monaco, qu’il maîtrise avec une supériorité absolument incontestable.
L’épopée Ferrari n’est pas facile, pour le champion, la Scuderia à beaucoup de retard, et malgré ses capacités supérieures, la mécanique lui inflige de nombreux abandons. Mais progressivement, Michael Schumacher gagne plus souvent, et devient une référence. Gratifié de tous ses efforts, Ferrari lui offre la meilleure voiture, il peut alors exprimer tout son talent. En 2000, Michael Schumacher va pouvoir donner aux italiens de la Scuderia, la victoire tant attendue depuis 21 ans, celle du champion du monde des pilotes, obtenue face à Mika Häkkinen.
Après une carrière remplie de succès et de records, le 10 septembre 2006, il annonce sa retraite pour la fin de la saison. Par la suite, Michael Schumacher prend un poste de consultant chez Ferrari, il est aussi pilote d’essai.
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