Souvenez-vous ! il y a peu de temps, Audi greffait le V10 5.2 dégonflé à 525 ch de la Lamborghini Gallardo sur sa R8 qui offrait déjà un V8 de 420 ch. Au salon de Francfort Audi enlève le toit de cette super sportive et l'équipe de suite du gros V10.
Ce bloc délivre la puissance de 525 ch à 8'000 tr/min pour un couple de 530 Nm à 6'500 tr/min couplé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Avec une telle motorisation, la belle avale le 0 à 100 km/h en 4.1 sec malgré un léger recul de la vitesse maxi enregistrée à 313 km/h.
A noter que comme tout cabriolet Audi, c’est une capote en toile qui a été choisi, une capote qui se plie en trois parties jusqu’à la vitesse de 50 km/h en 19 secondes.
La structure de la caisse a bien été renforcée, mais l'Audi R8 ne pèse "que" 1'720 kg, soit un embonpoint inférieur à 100 kg.
