Infiniti est à Nissan ce que Lexus est à Toyota, c'est donc une filiale qui expose le haut de gamme du groupe. Infiniti qui pour l'heure était exclusivement commercialisée en Amérique fait enfin son apparition en Europe.
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BMW, Audi, Mercedes et Volvo connaissaient déjà l'Infiniti FX comme concurrent redoutable face à leurs X5, Q7, ML, XC90, ils devront désormais faire avec le nouveau EX 37 d'Infiniti dans leur gamme moyenne telle que X3, Q5, GLK et XC 60.
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