| |
BMW Série 3 [30-10-2008]
|
Outre un restylage extérieur du plus bel effet, la marque bavaroise offre à sa série 3 une technologie à hautes performances techniques et écologiques.
|
| |
Motorisation puissance aux normes Euro5
|
Du côté du design, la face avant et les rétroviseurs sont remodelés, la calandre est à nouveau traditionnel et perd ses sourcils chromés qui ne faisait pas l'unanimité. Le capot est structuré et donne l'impression de plonger vers l'avant ce qui souligne le caractère sportif de la marque. A l'arrière les feux sont retouchés et la malle arrière plus profilée. La voie arrière est également élargie sur certain modèle se qui lui confère une forte impression de stabilité.
Si sa robe est quelque peu modifiée, c'est surtout à l'intérieur que BMW a redoubler d'efforts pour mater la concurrence. BMW frappe un grand coup du côté de la motorisation. Les moteurs sont plus puissant et répondent aux normes Euro 5, on peut même choisir l'option Blue-Performance qui offre une technologie atteignant la norme Euro 6. Toutes les motorisations essence et diesel se voient attribuées la technologie "Efficient-Dynamics" qui récupère l'énergie au freinage ainsi que la fonction "Stop&Go" se qui réduit fortement les émissions de CO2.
Le système de stabilité DSC a été amélioré et de nouvelles fonctions agissant sur le freinage des roues assure une meilleure stabilité du véhicule. En option, s'ajoutant à l'assistance électromécanique de la crémaillère déjà de série, une direction active dorénavant possible sur tous les modèles de la série.
Nouveauté également pour les 335i Coupé et cabriolet, ces dernières seront disponibles avec une boîte exceptionnelle à double embrayage de 7 rapports.
|
|
|