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Ford (D) Kuga [08-09-2008]
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Au salon de Genève, Ford a dévoilé son nouveau modèle à traction intégrale. Le Kuga reprend la plateforme de la Focus. Son allure ne laisse pas indifférent une ligne montante vers l'arrière, un vitrage latéral plongeant vers l'avant ainsi qu'un toit incliné lui procure une agressivité naturelle.
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Ford mise tout d'abord sur une version turbodiesel TDCi de 2.0l
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Créé en vue de succéder au Maverick, ce SUV sera commercialisé en Suisse en version 4x4 uniquement. Côté motorisation, Ford mise tout d'abord sur une version turbodiesel TDCi de 2.0l à injection direct et filtre à particules. Ce 4 cylindres en ligne 16 soupapes de 136 ch est placé en position transversale couplé à une boîte manuelle de 5 vitesses. Avec un couple de 320 Nm à 2000 tr/min, le Kuga n'aura aucun mal à se mouvoir. Pour fin 2008, Ford devrait lancer une version essence de 2.5l à 200 ch. Seront également disponibles, une boîte manuelle à six rapports et une transmission automatique à cinq rapports.
Pour la version diesel actuelle, le constructeur annonce des chiffres records en matière d'écologie. Avec une consommation moyenne de 6.4l au 100 km et 169 g/kg d'émission de CO2, le Kuga sera l'une des références de ce segment.
Son habitabilité est tout à fait correct, le Kuga offre 5 places et sa banquette arrière rabattable permet d'obtenir une surface de chargement parfaitement plate jusqu'au dossier des sièges avant. Cette manipulation lui permet de passer de 360 dm3 à 1355 dm3 en un clin d'œil. Des espaces de rangement sont astucieusement placés sous les sièges arrières et le plancher du coffre arrière. Pour les personnes choisissant l'option navigation, la caméra de rétrovision sera incluse.
Ce SUV est doté d'un système anti-tonneau ARM, de l'ESP, d'une gestion électronique de stabilité et d'un système de gestion de freinage. La carrosserie est constituée d'élément très rigide pour résister au phénomène de torsion. La sécurité des occupants est également assurée par huit airbags.
Le prix de ce nouveau modèle de Ford devrait avoisiner les 40'000 francs.
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