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Opel Insignia Sport Tourer [30-10-2008]
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Le printemps prochain sera commercialisée la nouvelle Opel Insignia version break "Sport Tourer". Déjà que la version berline à cinq ou quatre portes fait parler d'elle, le break est d'autant plus attendu. En chute libre il y a quelques années, qui misait sur un tel développement de cette filiale de General Motors ?
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Opel nous l'avait promis la voilà
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L'avant Insigna d'Opel en matière de break était avant tout du fonctionnel un point c'est tout. Maintenant se sont des lignes de caractères assimilées à la fonctionnalité d'un break. L'Insignia est tout simplement une belle auto et qui plus est une grande auto. En effet avec ses 4.91 m de long l'Insignia Break est plus longue de 8 cm que la version berline pour un empattement identique. En revanche elle perd un volume de chargement de 150 litres en rapport à la Vectra Caravan au profit d'un look plus ravageur. Certain verrons quelques similitudes avec l'arrière d'une Audi ou d'une certaine Citroën C5 nous pardonnerons Opel car au jour d'aujourd'hui il faut bien reconnaître que l'avance d'une marque en fait avancer une autre.
D'habitude indexée sous l'appellation Caravan, c'est à présent sous le nom de Sport Tourer que sera commercialisé ce break. Dans cette version les passagers seront également plus à l'aise à l'arrière, la garde au toit étant supérieur à la Berline.
Les prix devraient être compétitifs et démarrer aux allentours des 40'000 francs.
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